Boeing загуби 355 милиона долара през последното тримесечие

Boeing в сряда регистрира загуба от 355 милиона $ за първите три месеца на годината, защото се оправя с рецесия на качеството, произлизаща от ян. 5 полет, при който панел взриви един от самолетите си.

Загубата не беше толкоз огромна, колкото чакаха анализаторите. Boeing донесе повече от 16,5 милиарда $ доходи през първото тримесечие, по-малко, в сравнение с регистрира за същия интервал на предходната година, само че също малко повече от упованията на анализаторите, и изгори съвсем 4 милиарда $ в брой.

Взривяването на панела на аероплан 737 Max 9 по време на полет на Alaska Airlines не докара до огромни пострадвания, само че нанесе тежък удар на компанията, подклаждайки още веднъж опасенията по отношение на практиките на Boeing пет години след две съдбовни произшествия с присъединяване на 737 Max 8 самолети. След полета на 5 януари компанията предприе стъпки за възстановяване на качеството, в това число разширение на инспекциите, смяна на метода на осъществяване на работата, повишение на образованието и събиране на повече противоположна връзка от чиновниците.

„ Ние сме безусловно ангажирани да създадем всичко допустимо, с цел да подсигуряваме, че нашите регулатори, клиенти, чиновници и летящата общност са 100 % уверени в Boeing “, сподели Дейв Калхун, основен изпълнителен шеф на Boeing, в писмо до чиновниците в сряда.

Федералната авиационна администрация ускори контрола върху Boeing, ограничавайки производството на 737 до 38 самолета на месец, макар че производството остава много под това равнище. Регулаторът изиска Boeing да показа проект за възстановяване на качеството до края на май.

Boeing се надяваше да създава 50 737 и 10 по-големи 787 на месец от идната година, само че анализатори споделят, че компанията надали ще реализира тази цел. Неотдавнашната рецесия способства за доста закъснение на доставките през първото тримесечие, макар че компанията регистрира респектиращи 126 чисти нови поръчки, значително с помощта на поръчка на American Airlines за десетки самолети 737 Max 10, реактивен аероплан, който F.A.A. следва да удостовери. Boeing съобщи, че има неизпълнени поръчки от 5600 самолета, оценени на 448 милиарда $.

„ В близко бъдеще, да, ние сме в сложен миг “, сподели господин Калхун в писмото до чиновниците. „ По-ниските доставки могат да бъдат сложни за нашите клиенти и за нашите финанси. Но сигурността и качеството би трябвало и ще са на първо място. ”

Поделението за търговски самолети на Boeing регистрира оперативна загуба от повече от $1,1 милиарда, обезщетена от $151 милиона оперативна облага на отдела за защита и облага от $916 милиона в отдела за услуги, който обезпечава поддръжка на клиентите.

През февруари F.A.A. експертната група заключи едногодишно следствие, установявайки, че културата на сигурност на Boeing остава незадоволителна макар подобренията, направени след съдбовните произшествия през 2018 и 2019 година Панелът също по този начин откри, че Boeing е постигнал прогрес в ограничението на намесата на чиновниците, които правят делегиран контрол от името на F.A.A., само че опциите за възмездие остават.

Boeing съобщи, че приема тези открития съществено. Компанията е спряла за малко работата на повече от дузина обекти, с цел да провежда качествени полемики с повече от 70 000 чиновници, сподели господин Калхун в писмото си до чиновниците. Чрез тези срещи компанията е получила повече от 30 000 рекомендации за усъвършенствания. Той също по този начин насърчи служащите да подават угриженост посредством своя вътрешен портал „ Speak Up “, което докара до скок в изпращанията.

За да се отговори на недоволства, че компанията се е фокусирала прекалено върху финансовите резултати, Boeing този месец съобщи, че ще съгласува по-тясно заплащането на чиновниците с ограниченията за качество. Оперативното показване в този момент ще съставлява към 60 % от резултата, употребен за установяване на годишните тласъци в подразделението за търговски самолети на Boeing, по отношение на 25 % преди.